Was ist "Crew Ressource Management (CRM)"?

CRM betont die Bedeutung von Teamarbeit, Kommunikation, Situationsbewusstsein und Fehlermanagement in verschiedenen Bereichen, um sicherzustellen, dass komplexe Aufgaben erfolgreich durch die Mitglieder bewältigt werden.

Was versteht man unter CRM?

Die Luftfahrt hat ein Sicherheitsniveau erreicht, das im Vergleich zu anderen Industrien und Branchen als herausragend gilt. Dies ist eine hervorragende Leistung, wenn man bedenkt, dass der globale Flugverkehr stetig zunimmt und jedes neue Flugzeug technisch anspruchsvoller ist. Einer der Gründe für diese Leistung ist die verbesserte und verlässlichere Technologie. Ohne eine Besatzung, die gute Leistungen erbringt ist jedoch jede noch so gute Technologie nutzlos. Eine beachtliche Anzahl von Studien deutet darauf hin, dass dieses hohe Sicherheitsniveau auf sogenannte Crew Resource Management (CRM)-Trainings zur Verbesserung der Teamleistung und Teambildung zurückgeführt werden kann. Die Entwicklung von CRM geht auf Interventionen zur Teamentwicklung in Unternehmen zurück und hat sich zu einem Defacto-Standard in der Luftfahrt entwickelt. Ist es an der Zeit, dass sich Unternehmen von CRM inspirieren lassen und ihre Teamentwicklung danach ausrichten?

Der Beginn des Jet-Zeitalters in den 50er Jahren brachte tiefe und nachhaltige Veränderungen in der Luftfahrt mit sich. Rückblickend auf eine Zeit, in der das Fliegen eher ein riskantes Abenteuer als ein zuverlässiges Transportmittel war, führte der technologische Fortschritt zu einem Rückgang der Unfälle im  Zusammenhang mit technischen Problemen. Diese sehr erfreuliche Entwicklung hatte jedoch Nebenwirkungen, auf die die Luftfahrt zu diesem Zeitpunkt nicht vorbereitet war. Komplexere Flugzeugsysteme führten zu einer relativen Zunahme von Unfällen im Zusammenhang mit menschlichen Fehlern. Der Begriff Fliegerei ist durch die frühen Pioniere der Luftfahrt eng mit dem Bild von tapferen und mutigen Männern mit einem weissen Schal verbunden,  die ihr Flugzeug geschickt am blauen Himmel manövrieren. Diese idealisierte "Single-Pilot-Tradition" dominiert nach wie vor das Bild, das viele Menschen von einem Piloten heute noch haben. Die Realität in der Luftfahrt zeigt jedoch, dass die Anforderungen sich mittlerweile stark verändert haben. Das Fliegen mit hochmodernen mehrmotorigen Flugzeugen mit 900 Stundenkilometern in 30’000 Fuss Höhe durch überfüllte Lufträume mit wechselnden Wetterbedingungen erfordert keinen Helden, sondern ein gut funktionierendes Team (Flugzeugbesatzung). Das ist eine Voraussetzung auf die sich Fluggesellschaften in den 50er Jahren nicht verlassen konnten. Infolgedessen stieg der Anteil der Unfälle, welche im Zusammenhang mit menschlichen Faktoren (Human Factors) wie Kommunikation, Entscheidungsfindung und Führung stehen deutlich an und erreichte 1977 mit über 580 Todesopfern bei der Katastrophe am Flughafen Teneriffa einen geschätzten Höchststand von 60 - 80%.

CRM begann als Best Practice Transfer aus der Führungskräfteentwicklung. 

Um der zunehmenden Bedeutung menschlicher Faktoren für die  Unfallverhütung Rechnung zu tragen, organisierte die NASA 1979 erstmals einen Workshop mit dem Titel «Cockpit Resource Management». Interessanterweise wurden die ersten Trainings auf der Grundlage von Massnahmen zur Führungskräfteentwicklung aus der Wirtschaft entwickelt. Seitdem wurde der Umfang der Schulung auf die gesamte Flugzeugbesatzung ausgedehnt und nach einer Reihe von Anpassungen hat sich Crew Resource Management (CRM) zu einem De-facto-Standard in der Luftfahrt entwickelt. CRM ist der einzige branchenweite Standard, wie man menschliche Faktoren im Team in den Fokus rückt und entwickelt.

Aber das ist noch nicht alles. CRM hat auch ausserhalb der Luftfahrt teilweise Einzug gehalten. Meistens haben Unternehmen in risikoreichen Umgebungen wie Öl und Gas, Kernkraft, Flugsicherung und Gesundheitswesen, Blaulicht damit begonnen CRM-Elemente in ihrem Bereich einzuführen. 

In Anbetracht all dessen haben wir uns gefragt, was Managementteams in Unternehmen ausserhalb der Luftfahrt von CRM und Piloten lernen können, wenn man bedenkt, dass sie mit einigen der Herausforderungen konfrontiert sind, denen sich die Luftfahrt bereits erfolgreich gestellt hat. Bevor wir uns jedoch genauer ansehen, was hinter CRM steckt, werden wir kurz die Evidenz überprüfen, ob CRM wirklich einen Unterschied in Bezug auf Sicherheit und Teamleistung macht.

Es gibt eine ganze Reihe von Beweisen, die die Behauptung stützen, dass CRM sowohl die Sicherheit als auch die Teamleistung langfristig und effizient erhöht. 

Die Frage, ob CRM einen messbaren Einfluss auf die Sicherheit und die Teamleistung hat, stellt sich seit Beginn der Einführung. Wie bei vielen anderen organisatorischen Interventionen in komplexen soziotechnischen Systemen gibt es keinen 100%igen Beweis dafür, dass CRM sein Versprechen hält. Es gibt jedoch erhebliche Hinweise darauf, dass CRM einen positiven Einfluss auf die Sicherheit und Teamleistung hat. Zahlreiche Ergebnisse ausserhalb der Luftfahrtindustrie deuten in eine ähnliche Richtung, obwohl die Datenbasis immer noch schwach ist, da CRM in anderen Branchen als der Luftfahrt noch nicht lange genug angewendet wird. In Anbetracht der Tatsache, dass Unternehmen viel Geld für Aus- und Weiterbildungs-Massnahmen ausgeben, ohne den Nachweis, ob sie wirklich etwas bewirken, ist CRM eine positive Ausnahme. Ein weiteres Argument, das uns an die Vorteile von CRM glauben lässt, ist die Tatsache, dass es auf evidenzbasierten Praktiken basiert, die sich in verschiedenen anderen Unternehmenskontexten bewährt haben. Allerdings ist die Verallgemeinerung - auch wenn viele quantitative Beweise vorliegen - immer eine knifflige Sache und sollte daher nicht als Garantie für die Wirksamkeit angesehen werden.